去年10月，北岭巴士站更名为摩尔广场站。将古村站名改为商业站名的做法再次引起市民质疑。记者近日梳理珠海市多个公交站名列表发现，据不完全统计，仅香洲就至少有十多个古村落站名从列表中消失，取而代之的是楼盘或商场。

　　商业浪潮侵蚀古村

　　近日，记者将2002年和2006年的公交站名列表与最新版本的站名列表比较发现，仅香洲区就有十多处承载珠海历史文化的古村落站名从列表中消失，被更改为楼盘或商场名。其中，白石村站改名银石雅园站，莲花山站更名为中电大厦站，神前村站更名为美丽湾站，前山西门站更名为千鹤广场站，大姑乸站更名为君怡花园站，红山站更名为仁恒星园站，河排村站曾更名为蓝溪风景站，莲塘站改为二城广场站。

　　据《广东省珠海市地名志》记载，红山原名奄山，是由原住民形成的自然村落，至今已有200多年历史；白石村源于雍正年间，由钟、汪、李、唐四姓开村，因地处板樟山脚下的白石头坑附近而得名；莲塘源于嘉庆年间，因地形似莲藕，故名藕塘坑，后改名为莲塘；大姑乸形成于1580年，系中山长命水村廖善和到此定居后开荒形成，因开荒而导致村落面积扩大，乸即为“扩大”之意。

　　商业更名广受质疑

　　珠海公交站名商业化浪潮侵蚀古村落的现象一直受到社会各界关注。有网友表示，2011年，一位深圳市民来珠海办事发现，公交站名中行政服务窗口名太少，导致外地人寻访办事不易。网友“深邃”表示，有一次看到一个公交站名叫“城市广场”，以为是城市广场景点，跑去玩的时候才发现旁边有个楼盘叫城市广场。他希望，珠海市的公交站名应多留点历史性、文化性的东西让人留恋，这是最基本的城市记忆。

　　去年，白沙站的更改引起市人大代表、政协委员们的质疑。白沙站位于唐家湾东岸村村前，是东岸村的地标，曾被改名为经济港站。白沙站是当年珠海的交通主动脉东线岐关路必经站点，从唐家湾到金鼎只有三个候车上落站：唐家湾站——白沙站——金鼎站。据市政协委员曹乃斌在提案中叙述，白沙站在被改为经济港站后，有不少热爱珠海历史文化的市民用木板将白沙站的站名竖立在经济港站旁，但一次次被拔掉。部分市民通过各种渠道交涉要求恢复站名，都未能实现。

　　下一个消失的是谁

　　尽管颇受质疑，但古村落站名被商业化浪潮淹没的势头并未遏制。北岭站被更名为摩尔广场站再次触动公众敏感的神经。

　　2014年11月，记者走访我市多个公交站发现，有多个古村落公交站名旁耸立起了高大华丽的商业建筑。如位于拱北的凉粉桥原为一座石桥，后被改为水泥桥，是通往澳门的必经之路，有民兵把守。因过往人多，有人在此摆卖凉粉，因而得名，桥身目前位于原拱北公安分局旁。凉粉桥站1927年已存在。当时有班车从这里前往中山石岐，班车的大股东即为珠海知名华侨陈芳的儿子。而如今，就在凉粉桥站旁，一座名为恒虹世纪广场的现代建筑已拔地而起。

　　兰埔原为清兵操练的校场，后有不少人在此依靠摆卖供应兵营为生，于康熙年间逐渐形成村落。如今，兰埔站尚在，而对面商业项目富华里的建设正如火如荼。

　　尽管这些古村落站名尚无更名迹象，但提及古村落站名现状，在珠海生活多年的“土着”们却无法掩饰内心的忧虑。熟知我市地名村落历史的土着网友“常听说”担心，如果这样的势头持续下去，会有越来越多的古村落从站名列表中消失。