根据《通知》,纯电动乘用车其续航里程数在100至150公里以内的,每辆补贴2.5万元;续航里程150至250公里的,每辆补贴4.5万元;续航里程在250公里以上的,每辆补贴5.5万元。此外,根据续航里程不同,纯电动客车补助为12万元/辆至50万元/辆不等,燃料电池乘用车、轻型客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20万元/辆、30万元/辆和50万元/辆。
这意味着消费者如果购买续航里程在250公里的纯电动轿车,最高的补贴额度可达到5.5万元。不过,根据《通知》,2017年至2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019年至2020年补助标准在2016年基础上下降40%。知名汽车评论员张志勇表示,目前国内大部分新能源汽车的续航里程集中在150至250公里这个区间,大部分消费者可在2016年获4.5万元补贴,而到2019年这个补贴金额就将降到2.7万元。
此外,享受补贴的车型必须在工信部公布的“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”,并且明确新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时,按照扣减补助后的价格与消费者进行结算,中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。
新政策出台后,市民何时购买新能源汽车最划算?目前,国家的新能源汽车补贴主要分为地方和国家两块。按照我市的相关政策,重庆市政府给予的新能源汽车地方补贴金额等同于国家标准,且规定必须是《目录》中的产品。
按照国家之前的政策,今年国家的补贴额度为2013年的90%,所以混合动力和纯电动汽车的国家补贴金在3.15万~5.4万元/台。国家加上地方政策叠加后,市民在重庆购买新能源汽车能享受补贴金额为10.8万元。若按照2016年的政策,国家补贴的最高金额为5.5万元。加上重庆地方补贴(金额等同于国家),最高可获得11万元,相对于以前多获2000元补贴金。
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