宝沃品牌正式复兴的首款产品BX7，定位于中型SUV，在动力方面汽油版本车型将有望搭载宝沃品牌自行研发的4缸和6缸发动机，在柴油版车型上新车有望搭载一款输出功率超过110kW的柴油发动机。另外，为适应新能源汽车的发展趋势，宝沃旗下的这款具有历史意义的产品还将推出插电式混合动力版本。根据宝沃官方透露的消息，插电混动版车型在纯电模式下的最大续航里程达到了50km。此外，新车将搭载双离合变速箱并搭载四驱系统。

　　德国豪华品牌Borgward在今年3月正式公布中文名称为“宝沃”，而其首款车型将在法兰克福车展亮相。近日，网通社从宝沃中国官方获悉：宝沃品牌的首款车型确定为SUV，该车被命名为BX7，将在9月15日开幕的法兰克福车展全球首发。对于这款新车，宝沃汽车CEO华立新表示：“我们在北京的工厂已经准备就绪，首款SUV在德国开发，率先在中国、印度以及巴西等新兴市场销售，后续还将在德国发售。”

　　宝沃品牌回归以后打造的这款BX7，设计元素都昭示着未来产品的发展方向。八边型格栅通过多个垂直向下的高光装饰条，奠定了未来宝沃在外观上的家族式设计风格，车身侧面具有品牌代表性的高腰线设计也被延续了下来。除了对于传统的继承，敦实饱满的造型和局部的镀铬装饰更加符合消费者的审美眼光。

　　宝沃BX7尾部整体设计较为新颖，两侧尾灯为切割式设计，内部或运用LED光源，后保险杠整体造型非常丰满。该车在整体线条设计上贯彻了宝沃品牌极简主义的风格，宝沃BX7从一体式车顶行李架过渡到多层次动感尾部设计，并在轮拱处采用外扩的设计方式，在车身线条上营造出了更为敦实的视觉效果。同时，宝沃BX7的车顶还配备了与车身融为一体的银色行李架，使外观线条整体看起来更加动感。

　　定位中型SUV的宝沃BX7在车身前、后部分别配备了摄像头，该车有望配备全景监控影像系统。该系统可以方便驾驶者了解车辆四周的视线盲区，停车入位更为直观和安全。该车还配备了前后超声波倒车雷达辅助倒车，在提升驾驶者用车便捷性的同时，还有助于迅速提升宝沃复兴后的品牌形象。

　　全景天窗作为中高级车经常采用的一项配置，在也出现在BX7。值得一提的是，宝沃BX7的全景天窗采用分段式设计，具有较高的实用性，可以迅速去除异味，并增加了车内的透光量。

　　宝沃BX7作为豪华中型SUV，承载着宝沃品牌复兴使命。目前在该级别市场中，同为德系品牌的奥迪Q5和宝马X3是当之无愧的标杆产品，未来宝沃上市后将与它们一争高下。至于同台打擂的结果如何，相信宝沃BX7上市之后将很快揭晓答案。