大鹏将通过建大型停车场、打通大鹏半岛交通循环实现单进单出等方式改善交通状况。其中，在建的约10万平方米的停车场计划今年年底完工，明年五一投入使用。届时，大鹏半岛或将实行交通管制，所有进入大鹏半岛的车辆须停入指定停车场，游客通过景区提供的公共交通进入景区。

　　“旅游季节各景区接待游客总量高达8万人次／日，受场地制约，集散中心小汽车停车位不足700个，目前缺口超过4000个。”昨日下午，在大鹏新大交通集散中心，市交委大鹏交通运输局局长孙辉良向政协委员介绍说。

　　据介绍，截至2014年末，大鹏新区全年累计接待旅游者977万人次，旅游业的快速发展对现有旅游设施带来极大考验，尤其是交通支撑系统已经无法满足快速增长的旅游交通出行需求，交通拥堵问题日益突出，旅游高峰期间对外联系通道交通压力普遍大。

　　孙辉良介绍说，打通大鹏半岛的交通循环，实现车辆“单进单出”，可以一定程度上解决交通拥堵问题。而这一设想即将实现——大鹏新区已批准在大鹏半岛同富路-南西路和富民路-海港路之间建设西涌旅游疏解应急道路，该道路建成后，大鹏半岛的交通循环将彻底打通。

　　另一方面，解决大鹏半岛节假日拥堵问题，最快捷的办法是建设大型停车场。孙辉良表示，在大鹏新大路－地质公园路交叉口东北侧新建的占地9.7万平方米的集散中心将于今年年底建成。集散中心由三个小汽车停车区与一个旅游巴士公交接驳区构成，设计小汽车停车位1593个，公交、旅游大巴停车位60，景区巴士停车位24个。“届时，大鹏半岛可能会实行交通管制，所有进入大鹏半岛的社会车辆须停入指定停车场，游客通过景区提供的公共交通进入景区。”但孙辉良也坦言，近10万平米的停车场以及此前已经规划的两个停车场仍不能解决所有需求，有关部门会根据现实情况再扩大停车场规模。