常熟市实验中学是当地较为知名的中学，目前该校推行集团化办学思路，该校拥有湘江路校区、崇文校区、兴隆校区等多个集团单位。崇文校区于去年投用，今年该校区另外吸收了湘江路校区的新招新生近1500人，因此在今年秋季学期开始后，车辆急剧增多，每天上下学高峰期校门口勤丰路拥堵状况较为严重。

　　近日，记者分别在上下学时段多次来到该校，发现的确如市民反映，勤丰路出现了较长的车辆积压。昨天清晨6点半左右，记者在勤丰路采访时发现，车辆排队超过了两个路口，甚至连周边衡山路、泰山路等路段也受到了较大影响;而晚上放学高峰更是拥堵严重，记者骑着公共自行车代步，发现路面拥堵至自行车也很难顺畅通行。记者采访多位堵在路途的家长，他们均表示，现在上下学接送孩子超过理论时间的两三倍。其中一位家长告诉记者，按照常熟城区规模，东南西北各端在半小时内都能够驾车抵达，但是他的孩子需要每天耗费一小时在路途，他感觉“路怒”无处可泄。

　　在学校门卫处，保安需要在每天的高峰时段维持秩序。一位保安告诉记者，由于该校在常熟市民中具有一定知名度，因此家长趋之若鹜，今年初一新增新生近1500人。这些新生加上原崇文中学学生共计2700人，再加上教职员工近3000人。保安说：“2700名学生，起码2000部汽车，这些车子同一时段在一条双向车道的道路行驶，不堵才怪。”

　　采访时记者获悉，随着常熟整体经济水平发展，拥有私家车的家庭不在少数，而这些家长往往都愿意亲自驾车接送学生上下学。记者在多位老师的帮助下，在常熟两所初中的八个班级进行简单的统计：抽样234名学生，发现通过步行、骑车、公交等方式自行上下学的学生比例不足四成仅90人;剩下的六成以上学生都是家长接送。

　　在进一步对学生家长的采访中记者发现，大部分家长往往觉得道路危险而不敢放任孩子自己上下学;也有家长担心正处青春发育期的孩子“学坏”而选择“全程陪同，专车接送”;此外，初中开始学生学业压力增大，家长希望孩子“省力一点”，也是家长亲自接送的理由之一。一位家长告诉记者，他的孩子完成回家作业需要至晚上11点，第二天六点多就要出门上学，尽管从家到公交站台不过五六分钟路程，但是他还是觉得路程太远。他说：“现在孩子太辛苦，早上喊他起床都不忍心，再让他挤公交更是不舍得。”

　　在常熟崇文中学，堵在路途的家长一边“路怒”一边继续选择接送，一位家长告诉记者，现在的交通状况更加形成一个恶性循环——越是堵越是交通不畅，家长越是担心道路安全，越是不敢放任孩子自己出行。

　　面对如此的交通情况，常熟交巡警五星中队的民警不得已需要提前一小时布置早高峰警力。五星中队副指导员王海威告诉记者，该区域每天上下学两个时段布置了超过六名警力，是其他高峰路段的三倍，但是面对如此之大的车辆流量，交警能够发挥的作用实在有限。王海威表示，现阶段仅能呼吁接送家长文明驾车，避免随意占道停车，他说：等到该校北面常熟北三环通车后，交警部门可以考虑设置单行，通“过微循环提高通行效率。”

　　在崇文实验中学附近有多个居民小区，开学后早晚拥堵的状况让小区居民也颇受影响。泰慈苑一位居民在接受采访时表示，在他看来，中学生已经完全有能力自我出行，这种状况不仅家长“自作自受”，反而让周边的居民也深受影响，这位居民说：“我现在晚上回家刚好赶上放学时段，马路堵得我根本回不了家。其实，学校附近有很多公交车，家长完全可以放心的。”

　　那中学生究竟有无自己上学的能力呢?记者在多所中学采访，老师们普遍的看法是，中学生不仅有能力而且应该自行上下学。老师们告诉记者，现在家长们的担心可以理解，但是作为家长，也需要适时适事选择性地放手让孩子自己成长。在常熟市第一中学，一位班主任告诉记者，通过近两年开放新市民入学，她能够感受到常熟当地学生和新市民学生的差距。她说：大多数新市民都能接受学生自行上学，而“且学生们也能够安全有序地按时上学和离校。其中一些学生甚至需要步行二十分钟来上学，这本是学生能力之内的事情，但是当地学生家长眼中，步行二十分钟会很难接受。”

　　在勤丰路崇文中学公交站台，记者发现该区域共有2路、7路、8路三条公交线路，另外早晚上下学时段还有5号专线负责接送学生。在常熟公交公司，仲姓副总经理告诉记者，该校开学后，也有家长投诉公交车车次太少，希望公交公司增加班次。不过，公交公司在实地调研后发现，该区域不仅线路足够，而且班次也能够保证。仲总说：我们实地做过统计，5号专线核载能力65人，但是高峰时段两个班次，“第一班约35-45人，第二班仅为10人。如果按照这个水平，再去添加班次，无异于给本身拥堵的勤丰路再添堵。”

　　目前，常熟市公交公司共开设1-5号五个学生专线，根据教育局规定的上下学时段运营，早班车次都能够提前10分钟到达学校站点，不过学生乘坐的并不多。对此，记者又采访了常熟市教师进修学院心理学专家顾瑞芬，在她看来，中学生能够自行上下学是共识，但是家长的担心也是能够理解的。她希望全社会都要倡导公交出行、绿色出行的理念，尤其是学校需要重视这方面的倡导，同时社会也应该建立起相应的保障措施，让学生出行更安全，更便捷。