针对近期济南市空气质量较差、扬尘污染整治形势严峻状况，记者从市建筑渣土专项整治组获悉，即日起，全市全面启动渣土扬尘整治等行动，市城管部门与公安交警建立24小时常态联合执法和信息共享机制，组建联合执法队伍，深入重点工地和路段，严格查处渣土违规处置行为，对闯红灯、野蛮行驶、私拉乱倒等严重违规运输行为实行“零容忍”，一经查实，列入黑名单，坚决取消渣土车运输资格。这意味着，一旦车辆违规被发现，将被摘掉城建牌、逐出渣土运输市场。

　　记者从市建筑渣土专项整治组获悉，今年1-9月份，我市共有渣土处置工地2588处，处置渣土2750万立方米。累计整治提升源头管理不到位的工地573处，覆盖裸露渣土1450万立方米，清理乱堆乱倒渣土672起13.6万立方米，整顿非法渣土倾倒场点67处，为规模以上渣土处置工地和渣土倾倒场安装扬尘(噪声)监测仪74台。

　　今年以来，全市共有53家运输单位242辆渣土车辆因超载、撒漏、密闭不严、野蛮行驶、闯红灯等原因被扣分，其中24家建筑渣土运输单位、28辆渣土车被书面警告和摘牌停运整改，5家运输单位108辆渣土车被逐出我市渣土运输市场，26处工地被停工整顿。全市建筑渣土规范处置率比去年同期提高了5个百分点，群众投诉举报件比去年同期下降50%。

　　“从昨天晚上开始，我们实际上已经全面启动整治行动，联合公安交警等部门，3人一组，组建20个组，针对重点路段和工地集中检查，一旦发现问题从严查处，”市渣土专项整治组相关负责人表示，“从现在起到年底，大干70天，坚决改善渣土扬尘状况。”

　　下一步，全市将从严管控9大片区开发工地(市中区的兴隆片区、南北康片区、腊山片区;槐荫区的西客站片区、吴家堡片区;天桥区的北湖片区;历城区的华山片区、唐冶片区;高新区的汉峪片区)，停工整改和列入重点监管15个渣土处置工地。市、区两级将盯上专人、挂牌督办，责成并会同建设、施工所在单位，细化扬尘治理措施，落实扬尘治理责任，做到“责任不落实的不放过，问题整改不到位的不放过，长效措施不健全的不放过”。11月底前完成全密闭改造

　　市城管部门与交警建立24小时联合执法队伍，采取定点检查和路面巡查相结合的方式，加大重点路段、主要出入口周边治理力度，严厉打击私拉强运扰乱建筑市场和渣土运输秩序行为，对闯红灯、野蛮行驶、私拉乱倒等严重违规运输行为实行“零容忍”，一经查实，列入黑名单，坚决取消渣土运输资格。

　　同时，全市将发挥使用好扬尘(噪音)监测系统的作用，对全市渣土工地和倾倒场的扬尘指数进行动态监控，超过规定指标立即停工整改，并进行洒水降尘。加快现有渣土车升级改造进度，对现有1562辆核准渣土车全密闭装置进行提升改造，力争11月中旬前，将剩余610台全部改造完毕。在全市各区相关区域工地积极推进新型智能环保渣土车的使用。