长水机场出发层(F3层)对小型车限停5分钟以内的规定从11月1日零时起执行。首日24小时内,共抓拍到116起超时停放,这些车牌号都在F3层出口屏幕显示。这个数据比9月到10月底的公告期每天350起左右的超时停放量,减少了一半还多。昨晚6点记者在出发层看到,原来车水马龙的5条车道,变得十分通畅。
出发层超时停车:
罚款150元记3分
10月记者曾到出发层观察,早上10点到11点、下午3点到4点是高峰时段,400米长的5条小型车道,有3条被停放车辆长时占据,仅剩下2条通行,由于一些车辆停车下客,这2条通行车道还时常堵塞。从2012年6月底长水机场开通以来,机场交警大队每天派出10余位民警和协警,对出发层超时停车进行劝离和处罚,平均每天粘贴200张左右的罚单,依然效果甚微。
安装限时停放抓拍系统这套科技管控设备,也是向北京、深圳等城市的航站楼取经而来。从9月到10月底的公告期内,云南省公安厅民用机场公安局机场交警大队、昆明市交警支队都宣传过多次,出发层超时停放的车辆逐步减少。但公告期内不处罚,每天350起左右的超时停放难减少。昨日,机场交警大队杨璐大队长介绍:“11月1日,抓拍到116起超时停放,同时,航站楼B2、B3层停车量新增近1000辆次。”这116起超时停放,将记录在抓拍到的车辆牌照下,车主将受到罚款150元、记3分的处罚,对于非现场执法中无法确定驾驶员的,只罚款、不记分。
昨晚,还在F3层看见一些值得注意的现象:1.一辆红河牌照轿车停在出发层久久不肯离去,记者前去提醒驾驶员赶紧驶离,可能很多来自州市的驾驶员还不了解机场交警启用的科技设备;2.一辆昆明牌照的轿车停放在“超时停放车辆显示牌” 背面,以为这样就不会被抓拍了,实际上这辆车并没驶离出发层,它的前方20多米才是出口抓拍,它停放在此的每一秒都在计时。请驾驶员搞懂抓拍的原理,才不会犯这种低级错误。
机场场区道路停放:
罚款150元记3分
昨日,一些在出发层接客的车辆,在5分钟内没能等到乘客前来,无奈只好驶下出发层,从靠右侧的匝道一直下到机场北路,左转行驶200米左右,又可以从一条匝道上到出发层。为了方便左转拐向这条匝道,这些车辆就停在“禁停”标志下,甚至有一些出租车,长期停放在遮阳避雨的机场高速园艺桥下,只要接到网络订单,他们随时可以与乘客联系,1分钟就开上出发层接客。
针对这个现象,杨璐大队长表示:“机场场区所有道路都是全线禁停,平时我们随时巡逻,提示违禁停放车辆驶离。如今我们已经订购几座警务亭,将安装在违禁停放比较集中的几个路口,长期驻扎管理。”
请驾驶员注意:如果在禁停路段停放被取证,将被处以罚款150元、记3分的处罚。
机场高速车道停放:
罚款150元记3分
从11月1日出发层限时停放以来,机场高速应急车道内的停车量有所增加。昨晚6点,交警五大队一中队民警驾驶安装了执法记录仪的警车,对停放在应急车道内的车辆进行抓拍。
警车行驶到这些违禁停放车辆的后面,执法记录仪的屏幕上显示了时间、地点和经纬度等关键数据,对每辆车抓拍3张照片。一些意识到警车在后的驾驶员开着车缓缓向前移动,其实他们违禁停放的行为已经被记录在案。仅仅10多分钟,警车就抓拍到20多辆车违禁停放。有一辆苏E牌照的SUV,第一次被抓拍后,往前开了1公里左右停在路边,又被抓拍了一次。交警解释说:“虽然时间间隔较短,但是抓拍照片上显示的是不同的经纬度,所以作为2次违法记录来处罚。”
一中队杨海清队长介绍:“我们每天从早上7点到晚上12点开车巡逻,对停放在机场高速应急车道内的车辆进行抓拍,一个来回大约需要45分钟,一天大约能抓拍到250起左右,对车主将处以罚款150元、记3分的处罚。”国庆期间,公安部专门规定,对“停放应急车道”作出罚款200元、记6分的处罚。昆明市交警支队对于机场高速的停车,按照“违反禁令标志”处罚,处以罚款150元、记3分。
交警提示
停车超5分钟 请停航站楼停车场
出发层(F3层)最多只能停5分钟,机场场区所有道路、机场高速全线禁停。机场交警提示:如果预计停车不超过5分钟,无论是送客还是接客,都可以到出发层(F3层)停放;如果超过5分钟,请到航站楼B2、B3层停车场停放,15分钟内免收停车费,首个小时6元。
(责任编辑:城市网)