为全面落实市委市政府“东进”战略,坚持创新驱动、产城融合,打造深圳东部中心,深圳市、龙岗区正积极与厦深铁路、广深铁路沟通、协作,力争早日完成增设厦深铁路横岗站和李朗站两个捷运站;设置广深铁路和谐号动车李朗、平湖火车站捷运化站点工作。这是昨日记者从龙岗区了解到的情况。
11月5日,省委副书记、市委书记马兴瑞,市长许勤在龙岗区调研时,认真调研了龙岗发展战略、龙岗东部CBD、轨道交通战略通道、快速路网建设等战略规划布局,并就龙岗区与东莞、惠州道路交通对接,厦深铁路、广铁动车和谐号捷运化站点龙岗设站等工作提出要求。要求龙岗区放眼长远,瞄准未来,高品质规划龙岗,发展龙岗。马兴瑞、许勤要求,要高度重视厦深铁路和广铁和谐号的重要交通枢纽作用,从造福人民,推动经济发展的目标出发,脚踏实地,马上就办,办就办成,力争厦深铁路、广铁动车和谐号捷运化站点早日在龙岗区落地,把为深圳人民谋福祉工作落到实处。
记者从龙岗区发展战略中了解到,厦深铁路将增设横岗和李朗两个捷运站,近期利用捷运线快速联系深圳北站,远期为14号线与厦深线提供服务;同时加快广深铁路广深线(平湖-罗湖)捷运化研究,设置罗湖火车站、李朗、平湖火车站3个捷运化站点;力争深惠城际线在“十三五”中期建设;突破区域瓶颈限制,推动10号线东延线建设;加快开展14、16、17号线前期工作,力争“十三五”期间启动项目建设。
龙岗区委书记冯现学、区长吕玉印表示,十三五期间,龙岗区计划安排民生项目投入资金1056亿元。龙岗区还将通过“一心两轴三环”工程,建设深圳东部CBD。一心即通过国际大学城、中心商务城、宝龙科技城三城联动共同打造东部CBD。两轴是以龙岗大道、龙岗河为基础的城市功能提升轴;串联龙西五联、中心城、宝龙科技城三城联动、产联动发展轴。三环主要为内环:龙飞大道、清林中路、龙平西路、龙城中路、爱南路;快速干线环:盐龙大道、碧新路、沙荷路、荷康路围合的快速路网;高快速路环为:外环高速、博深高速、深惠高速、南坪三期等高快速路网骨架。
龙岗区在快速路网战略通道建设中,将开通三条快速通道。快速通道一:打通皇岗路到清平高速连接线,形成皇岗路—清平高速—水官高速—东部中心的全程快速通道。快速通道二:打通盐龙大道南段,形成沿一快速路—东部过境通道—盐龙大道直达东部中心的快速通道。快速通道三:结合丹平一期北延段及丹平二期工程改造建设,形成丹平快速—东深二通道—东部中心快速通道。
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