“只要你有驾照和身份证，签署一份涉及交通违章处理的承诺书，无需交押金，就能开走一辆外形萌萌哒的电动汽车。”江西知豆体验中心负责人介绍，此前，他们开展过电动汽车租赁业务，但主要是长租。现在，为推广新能源车，提高车辆的利用率，减少了尾气排放，决定开展“接驳工程”再升级。

　　该负责人介绍，在车辆方面，计划投入1000余辆新能源的电动汽车，可以长租也可以分时租赁，6个小时只要59元。当日，本网试驾了一把电动汽车，车内结构与普通汽车无异，发动汽车时声音非常小，结构上电动汽车少了发动机与变速器，总体感觉最大的特点是车身小，非常方便停靠。

　　据介绍，为方便市民随时借、随时还，南昌市城区将设立租车网点，计划12月底前设置50个，明年陆续推广到100个，网点将结合社区便利店、房产中介、汽车美容店等设置，市民可以向使用公共自动车一样，就近还车。据介绍，目前，在中山路附近的东上渝亭、京东大道、庐山南大道以及湾里都设立有租赁点。

　　在京东大道上，市民卢先生正在办理借车手续。“为了跑业务，我经常租用这里的新能源汽车，总体来讲比较满意，就是租赁点略少，希望能多布一些点，方便就近还车。”“接驳工程”项目负责人介绍，目前，湾里租赁点的人气最旺。

　　本网通过了解获悉，目前，杭州、上海、南京、南通、长沙、武汉、广州、常州、成都、昆明等城市都在以这种分时租赁的方式推广新能源车。其中杭州2013年9月开始进行“微公交”新型模式的探索，全部采用纯电动汽车，集合了城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式的特点。资料显示，杭州“微公交”项目两年来已经投放电动汽车16000多辆，主要是2座和4座的电动汽车，价格分别为每小时20元和25元，投入租赁站点近百座，在原有分时租赁的基础上，推出长租服务以及单日租、包夜租、工作日套餐与单月租等业务。