11月22日，姗姗来迟的“雪姑娘”在“小雪”节气给京城送来一场豪爽的大雪。雪后的今天，京城还是以阴天为主，11月25日将迎来久违的太阳。不过，本周的低温将跌至-12℃，或接近64年来同期极值，冷如“三九”。

　　全市普降大雪局地暴雪

　　昨天7时45分和8时40分，市气象台先后发布道路结冰黄色预警信号和暴雪蓝色预警信号，称全市大部分地区已出现降雪，西部、北部还有暴雪，预计将持续至夜间，提醒大家注意安全。受降雪和冷空气影响，南郊观象台昨天凌晨的最低气温仅-0.3℃，入冬以来首次跌破冰点。

　　从昨天4时至20时，全市平均降水量达到8.3毫米，为大雪量级；城区平均降水量9.3毫米，西北部平均9.4毫米，西南部平均7.8毫米，东北部平均7.4毫米，东南部平均6.6毫米。

　　气象部门发布的数据显示，截至16时，本市有多个地区的降雪量达到暴雪级别，其中较明显的监测点有昌平居庸关长城（15毫米），海淀凤凰岭（12毫米），平谷站（12毫米），石景山模式口（10.9毫米）等8个站点。此外，截至17时，全市平均积雪厚度达到5厘米，积雪最深的佛爷顶达到14厘米。

　　同期降雪量排名近年第二

　　根据气象资料记载，北京乃至华北地区11月遭遇大到暴雪并不是头一回。2012年11月3日，京城曾降下暴雪，全市平均降水量超过58毫米，突破北京“冬半年”降水的历史极值。其中，延庆城区雪深47厘米，是自1960年以来延庆历史上最大的一场降雪。在这次降雪过程中，北京市气象台发布了自预警制度建立以来北京首个暴雪红色预警。此次降雪与2012年11月那场相比，还是“稍逊一筹”。

　　气象专家解释，由于11月份空气中的湿度较大，所以一旦形成降雪，雪量都比较可观。一般来说，1毫米的降水量，约等于1厘米的积雪厚度，但以雨的形式降下来，还是以雪的形式降下，感觉上就差别很大。

　　之所以城里降雪没有预报中的那么早，主要是冷暖空气在北京上空交汇时，前期双方的实力势均力敌。如果前期冷空气势力再强一些，使得温度再降低2℃左右，那前期的雨、雨夹雪等相态都可以转变为雪。

　　本周低温或达极值

　　雪后的今天，京城仍以阴天为主，明天或还有小雪。近日，京城天气极端特征比较明显，5.4℃的平均气温较常年同期值偏高0.8℃，31毫米的降水量则较常年同期偏多3倍，为历史同期第三高值。截至昨天，京城持续阴天寡照达历史同期极值，本月日照时数仅有35小时，为历史同期最少值。11月5日至22日本市连续18天阴天（日照时数小于3小时），是南郊观象台自1951年以来历史同期最高值。

　　本周全市将迎来寒潮，气温走低，冷如“三九”天儿。根据预报，未来三天的最高气温仅-2℃，最低气温在-10℃上下徘徊，尤其是周四将达-12℃的最低温，有望接近11月下旬历史同期-12.3℃的低温极值。

　　雪趣

　　数万市民登山赏雪

　　“北国风光，千里冰封，万里雪飘……”南方人江先生爬上景山公园万春亭，站定远眺，不禁朗诵起《沁园春·雪》。

　　江先生举着相机对准了远处的红墙金瓦，不停按动快门，嘴里叨唠着：“太美了。”江先生本来计划上周五完成公差后返回广东湛江，听到天气预报说北京周末有大雪，他和同事特意退掉机票，买了厚羽绒服专门留京等雪。

　　万春亭位于景山中峰，是北京城南北中轴线上最高和最佳的观景点，昨天，这里也成了市民游客观雪赏景的首选之地。早上8时许，已有不少游客冒雪登高。“14时至16时，万春亭客流量已赶上十一黄金周。”工作人员介绍，从早9时开始，景山公园客流猛增，全天接待游客超过2.5万人，而平时周末游客一般不到1万人。

　　不仅仅是景山，天坛、香山、北海、颐和园等各大公园昨天都迎来上万名游客赏雪。

　　保障

　　[扫雪]

　　3.7万环卫工冒雪作业

　　本报记者刘可汪丹

　　早7时不到，市环卫集团第三分公司第二车队司机张书勇就开着自己的融雪作业车，从木樨园桥拐上了三环主路。从木樨园出发到马甸，往返路程超过40公里，一趟下来得小半天。“干了六年，今天的雪算正常，就是不知道什么时候能停。雪不停，工作就不能停。”张书勇说。

　　转到新兴桥向北路段时，积雪量已经达到了将近6厘米，张书勇把车速减慢，在确保安全的前提下，尽可能走慢一点，为的是将路面积雪打得更散。但这么厚的积雪，融雪剂必须及时喷撒，确保行车安全。

　　负责天安门广场清扫任务的王立华却是绕小圈。开着最新型的“山猫”除雪车，他一直在广场上绕着弯，平均半个小时就得绕一圈。

　　截至昨天17时，全市共出动环卫专业作业人员3.7万人，出动多功能除雪车、推雪铲、融雪车等除雪车辆设备4054台次，小型步道除雪设备5500余台，施撒融雪剂13824吨。为保障周一早高峰市民出行，重点在长安街、迎宾线、机场联络线，各环线主路特别是重要桥区等路段，加大作业力度，采用机械除雪、适当施撒融雪剂的方式，防止道路结冰。

　　昨日，东城、海淀、丰台等区的一线城管队员全员出动，督促社会单位及时清除门前三包责任区内的积雪，并参与到志愿帮助居民扫雪的队伍中。截至昨日16时，全市共出动城管执法人员7500余人次，检查大街5000余条、“门前三包”单位3.4万余个、社区2100余个，发动扫雪铲冰群众4.7万人。

　　[交通]

　　今晨公交加车200部

　　今日早高峰期间，为方便市民出行，本市将增配200部机动车，采取增发车次、加发区间车、大站快车等调度措施。

　　上周末降雪，50余部公交抢修救援车在全市各枢纽站和重点线路、立交桥区待命；保修系统出动500余人的抢修小分队。

　　受到降雪天气影响，公交集团50条线路采取停驶、发区间、绕行甩站措施。其中，停驶线路27条，发区间车线路13条，绕行甩站线路10条。

　　13号线、八通线、机场线、房山线、亦庄线全线及5号线的地面线路昼夜不停，夜间结束运营后，轧道车上线轧道，保障第二天正常运营。

　　针对周一早高峰，公交部门将根据雪情安排夜班驻站人员，保障头三班准时发出，各条线路驾驶员也将提前半小时到岗，启动预热车辆。公交集团将早高峰提前至6时30分，增配200部机动车，重点增加途经进出城联络线、二三环、大型社区周边的公交线路运力，缩短发车间隔。

　　昨晨降雪后，交管部门启动一级雪天应急上勤方案，全警上路疏导，出动警车1400余车次，加强市区环路、主要大街、快速路、高速公路等易积雪结冰道路的巡逻管控。积极协调路政、融雪等相关部门加快路面除雪工作。

　　[供暖]

　　18座尖峰锅炉点火

　　昨天，本市入冬以来气温首次跌破冰点。为应对寒流保障居民供暖达标，从21日开始，热力集团陆续开启18座尖峰锅炉，给供热管网加温。

　　走进双榆树尖峰供热厂车间，潮湿又温暖的空气迅速在记者的眼镜片上形成了一层白雾。隔壁的监控室里，运行车间主任石立新紧盯着电脑屏幕，不时记录着数据。“出水温度95℃，两台锅炉正常运行。”他说，从21日上午8点开始，集团下属的3座尖峰供热厂的18座尖峰锅炉就开始陆续点火运行，向市政热网输热。市政热网平时靠四大热电中心发电产生的热量进行供热，尖峰供热厂是备用热源，一旦出现极端天气，气温下降较快，就需要通过启动尖峰锅炉为市政热网供热。“我们这一台锅炉大概能负责200多万平方米的供热面积。”同时，热力集团还相应提高了各大热电厂的供热水温，保证充足的热源向居民家中供热。

　　市市政市容委供热办相关负责人表示：“如果气温低于-10℃，那所有的尖峰锅炉都可能要启动，确保居民正常供热。”

　　全地形山地救护车待命

　　[医疗]

　　为应对强降雪天气，18个救护车组已于昨天凌晨3时前赶到6个重点远郊区，北京急救中心两辆乌迪莫克全地形山地救护车分别在急救中心本部和怀柔医院待命。昨天下午，乌迪莫克全地形山地救护车已出动，急救怀柔患者。

　　据市卫计委介绍，120、999急救系统在今后一周内每日较平时增加20%值班车辆，即增加54辆救护车，每日累计备勤救护车达到324辆。11月21日晚，市卫计委共紧急集结了18个救护车组共54人，连夜赴6个重点远郊区驻守支援，配合做好院前急救工作，每个区3个车组。昨天凌晨3时前，救护车组已全部到位。全市各医疗机构保持急救专线畅通，保证绿色救治通道畅通，重点做好呼吸和心脑血管等疾病、冻伤、创伤、骨折、一氧化碳中毒等伤病员接诊救治。