2016年1月10日零时起，全国铁路实施新的列车运行图，西安铁路局管内将新增旅客列车8对，届时，管内开行旅客列车总数将达到237对，其中，直通客车209对，管内客车28对。

　　陕西高铁8小时生活圈逐渐形成

　　昨日，华商报记者从西安铁路局获悉，此次调图，西安铁路局动车组列车总数将增至64.5对，达到管内开行总数的近三成，领跑西部城市。

　　由省内开出的动车组列车已覆盖全国10个省和直辖市，分别是北京、太原、上海、广州、郑州、武汉、南昌、长沙、广州和南宁。实现了以西安为中心的高铁“城市生活圈”，2小时到郑州、3小时太原、4小时到武汉、5小时到北京、6小时到长沙，8小时到广州、南昌，12小时到南宁。

　　增加西安北～南宁东G1548/5 G1546/7次高速动车组列车1对，使用CRH380A型动车组列车，经由郑西高铁、京广高铁、衡柳线、柳南客专运行。早上7点09分从西安北站始发，19点42分终到南宁东站，全程运行时间12小时33分，较既有西安至南宁K318/7次直通快速列车压缩了22个小时左右，大大减少了旅客乘车时间。

　　晋陕两省新增动车组1对

　　针对晋陕两省密切往来、大西高铁持续旺盛的客流现状，新增西安北～运城北D2546/5次动车组列车1对。清晨6点38分从西安北始发，7点43分终到运城北，一站直达，全程运行大约1小时05分，更加方便两地人员交流。

　　同时，新增郑州至西宁K177/8次1对，经由陇海线、兰青线运行。

　　宁西二线开通新增普通旅客列车5对

　　今年年底，西安至南京第二条铁路建成通车。调图后，经由宁西二线的旅客列车将增加5对，分别是：

　　西安 ～ 南京 K396/3K394/5次1对

　　西安 ～ 湛江 K1698/5K1696/7次1对

　　乌鲁木齐南～南宁T284/1 T282/3次1对

　　兰州～合肥K306/5次1对

　　杭州～包头K656/7 K658/5次1对

　　值得关注的是，新开行的西安～湛江K1698/5 K1696/7次列车途经张家界，这趟列车的开行，将结束西安、张家界两大热门旅游城市没有直通快速列车的历史，旅客下午4点从西安乘车出发，次日早上8点04分即可到达张家界。