截至11月30日，青岛市共推广各类新能源汽车4694余辆，建成和在建充电终端7000余个。自2013年11月，青岛市获批国家新能源汽车推广应用示范城市，有力推动了全市新能源汽车产业发展。今年，国家推广办对青岛市给予奖励资金3700万元。

　　近两年来，青岛市新能源汽车推广应用示范城市建设工作扎实推进，建立了由市政府主要领导负责，市科技局、市财政局、市经信局、市发改委等29个单位和区市领导组成的联席会议制度，全面推进政策制定、车辆推广、充电设施建设工作。

　　创新车辆推广模式，去年以来，面对公务车改革导致新车采购和更新暂停、出租车扩增难度大等问题，青岛市提出了“以充电设施带动车辆推广、以集团化带动私家车应用”的推广模式，以政府机关、科技园区及高校、大型企业、居民小区为重点推广，形成了“车桩互动”良性循环。

　　支持企业开展充电技术、储能技术、电池材料等领域的科研开发。青岛市开发了电动汽车群智能充电系统，可实现对充电负荷进行智能调度，具有无桩充电、多车群充、群管群控、主动防护等技术优势。组织开展了石墨烯能源材料和锂离子超级电容技术研究，并取得初步进展。研究开发全固态聚合物电解质电池技术，单体能量密度可达300瓦时/公斤。

　　青岛市财政局、机关事务局、物价局等部门牵头，先后研究出台了《青岛市新能源汽车推广应用示范财政扶持专项资金管理暂行办法》《青岛市党政机关及公共机构公务用车新能源汽车推广应用实施方案》等政策措施，有效保障了新能源汽车推广应用。预计到今年底，全市推广新能源汽车将突破5000辆。全市已建成换电站5座、充电站89个、交直流充电终端1600余个，在建充电终端6000余个。预计年底将超过7000个。青岛市经信委牵头编制了《青岛市新能源汽车产业发展规划》，加快培育相关产业。截至目前，引进的北汽新能源汽车总装厂已投产，比亚迪新能源客车总装车间明年初实现产品下线。莱西市依托北汽建设新能源汽车产业园，打造新能源汽车整车制造、电池、电机、电控以及充电设施的全产业链。目前北汽新能源汽车已在青岛市推广应用737辆，年底推广数量将超过1000辆。全市已集聚合肥国轩、河南宏耐、天津力神三家较大规模电池生产企业和乾运高科、华世洁等一批电池材料生产企业。