从市建筑工务署获悉，前海11座景观桥中第一座开工建设的前海7号景观桥提前顺利完成了合拢。

　　据了解，前海7号景观桥位于梦海大道与桂庙渠水廊道的交叉点，地处整个前海合作区的中心腹地，是连接桂湾片区和前湾片区的重要纽带。

　　市建筑工务署项目负责人表示，前海7号景观桥为跨径（50+80+50米）鱼腹式变截面预应力混凝土连续箱梁桥，与传统的矩形箱梁相比，变截面鱼腹式预应力混凝土连续箱梁结构施工工艺复杂、施工技术难度高，其底板为三维曲面且其截面不规则，给支架搭设和模板施工带来较大难度。项目自开工以来，得到了市委市政府的高度重视，前海管理局的大力支持。在市建筑工务署和各参建单位的共同努力下，仅用12个月就实现了景观桥主体结构合拢，提前完成了新城建设大会战责任状的目标要求。

　　据市建筑工务署介绍，桥梁主体结构合拢后，项目将进入水景观、景观照明、景观绿化等后续工程施工，预计项目将于2016年6月竣工。最终，前海7号景观桥将通过灯光喷泉、变幻多姿的景观照明等设计元素充分展现桥梁“水性、人本”的设计特点，让其犹如一艘海之舟漂浮在桂庙渠上方，为前海增添一道亮丽的风景线。

　　据记者了解，前海合作区总共规划了11座景观桥，其中4座（前海2号、6号、7号、11号景观桥）已移交深圳市建筑工务署负责组织建设，2座（3号桥、10号桥）目前正在由市前海开发投资控股有限公司开展设计招标工作。