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春运出行高峰下月3日至5日“杀到” 坐火车别太早
来源:北京网    更新时间:2016/1/7 17:35:16  阅读[4246]
  坐火车别太早 提前3小时以上不能进站

  东莞九大场站春运客流最集中,东莞东站进站口移至“常东旅社”前

   2016年春运快到了,家的方向也越来越清晰。

  何时是出行高峰?2月3日、4日、5日是春运出行高峰日。如果你在2月3日即年廿五之前走,回家的路就会畅顺许多。如果你坐火车的话,不要提前3小时以上来候车,太早来进不了站的。

  这是记者昨日从2016年全市春运工作领导小组成员会议上获悉的最新消息。另外,2016年春运共40天,预计东莞的旅客发送量将达到622万人次,较去年略有下降。而东莞东火车站、东莞火车站、虎门高铁站、汽车总站、南城车站、汽车东站、长安车站、常平车站及虎门车站将是“最热”站场。

  副市长贺宇在会上表示,各方要围绕大局,通力合作,各司其职,不能有丝毫的麻痹大意,一定要确保2016年春运平安、顺畅、有序。

  高峰:2月3日至5日是出行高峰日

  今年春运,从1月24日开始至3月3日止,一共40天。

  东莞市春运办预测,预计春运期间,东莞的旅客发送量将达到622万人次(2015年是653万)。其中,道路是405万人次,铁路是215万人次,水运3万人次。

  省内客流,主要去往广州、深圳、佛山;省外客流,集中在湖南、广西、四川、贵州、河南、湖北、江西等地。

  “预计今年春运高峰将集中在2月3日、4日、5日这一时间段,即年廿五至年廿七。”市春运办主任罗观云说,如果在这之前错峰回家,大家就能多少避开人挤人、车塞车之况。

  站场:东莞三大火车站“压力山大”

  “铁路运输任务仍然繁重。”市春运办预计,今年东莞最旺的几个“春运主场”——东莞东火车站、东莞火车站、虎门高铁站、汽车总站、南城车站、汽车东站、长安车站、常平车站及虎门车站。

  其中,东莞东火车站仍是全市发送量最大的火车客运站场,节前办理图定列车65趟,节前总运能为57万人,当天最大运能为5.1万人;东莞火车站节前日发送高峰将达到2.7万人;而虎门高铁站每天有161组动车停靠,日均客流量约为1.8万人次。

  预计今年春运期间将有更多的乘客乘坐火车返乡、出行,铁路运输组织工作仍然面临着较大的困难和压力。

  应对:筹措足够运力应对客流高峰

  为应对春运客流高峰期,东莞也筹措了足够运力,确保大家走得快、走得好。

  首先是道路运输方面:将投入我市籍营运客车7116辆(其中省际班车415辆,市际班车1133辆,旅游包车664辆,市内公共汽车4904辆)。同时组织现有进出我市的外籍跨市班车1038辆和跨省班车1010辆参与春运旅客运输。

  其次,水路运输方面:投入高速客轮2艘,开通虎门往返香港机场的航线,每日往返5次(进出共10个航次)。

  最后,铁路运输方面:东莞东火车站,节前办理图定列车65趟,其中有始发3趟,临客始发基本方案16趟,应急方案为5趟。东莞火车站节前23趟固定长线列车继续办理营业,同时办理广深动车组3对始发临客业务。虎门高铁站每天有84组上行动车、77组下行动车停靠。全市运能与2015年相比基本持平。

  总的来说,和去年相比,东莞今年发送旅客人数略少,运能基本持平,回家不难。

  重要提醒

  东莞东进站口移至“常东旅社”前

  今年春运,东莞东站仍是铁路运力的“龙头”。本月10日起,东莞东站的新站前广场将投入使用,并在5天后围蔽起来,以作临时候车区使用——支起遮雨棚后,该站将能同时容纳1.6万人候车。

  春运期间,东莞东站的进站口将移至新广场尽头的“常东旅社”门前,到时记得看清指示路牌。该站将设20个检票口,从进站口到候车区分三步:在检票口查票、过安检仪查行李、经分区通道进入候车区。

  坐火车提前3小时以上不能进站

  1月10日起广铁实行新列车时刻表

  广铁加开74.5对旅客列车

  自1月10日起,广铁集团开始实行新的列车时刻表,广铁管内共加开旅客列车74.5对,其中动车组列车64.5对。此外,还有15对旅客列车调整运行区段,坐火车出行的市民需特别留意了。

  广东地区加开36对始发列车

  深圳北~贵阳北G2918/7次1对

  深圳北~南宁东G2915/6次1对

  深圳北~永州G6072/3  G6074/1次1对

  广州南~百色D3712/3 D3714/1、D3716/7 D3718/5、D3720/1 D3722/19次3对

  广州南~贵阳北D2858/7、D2860/59、D2862/1、 G2864/3次4对

  广州东~潮汕D7521/4、D7525/28次2对

  广州南~珠海D7689/90次1对

  广州南~福田间G字头列车23对

  广铁加开普速旅客列车10对

  韶关东~上海南K182/1次、东莞东~齐齐哈尔K570/67 K568/9次、东莞东~西宁K1310/1 K1312/09次各1对,直通列车1对。同时受石长二线电气化施工影响,深圳~洛阳K536/7 K538/5次1对、长沙~石门县北T8332/1、T8334/3、T8346/5次3对、长沙~常德T8336/9、T8338/7次2对共6对列车暂缓开行,具体开行时间请留意铁路部门网上公告。

  往年,总有很多人怕迟到赶不上火车,提前七八个小时来候车,今年可不要这样了:如果你到场时距离发车时间3个小时以上,是不能检票进站的——这是为了避免大量人员挤在车站里。如果在发车时间半小时以内才赶到进站口,可以向工作人员提出走快速通道。

  此外,有老人、小孩、残疾人、孕妇同行,可以走“爱心通道”进站,有工作人员带你去重点旅客区,那里会有更人性化的设备和更精心的服务。学生、军人,也可以走专用通道。

  15对旅客列车调整运行区段

  漯河西~广州南G551/4次调整为漯河西~深圳北间开行;

  广州南~武汉G1118/31次调整为广州南~汉口间开行,车次改为G1152/3 G1154/1次;

  长沙南~杭州东G1412/3次调整为长沙南~宁波间开行,车次改为G1434/1 G1432/3次;

  广州南~长沙南G6106/15次调整为深圳北~长沙南间开行,车次改为G6032/31次;

  广州南-长沙南G6114次调整为深圳北-长沙南间开行,车次改为G6030次;

  深圳北~泉州D681/6次调整为深圳北~莆田间开行;

  深圳北~厦门北D682/3、D684/5、D674/3、D2316/7、D2302/5、D2332次均调整为深圳北~厦门间开行;

  海口-哈尔滨Z112/3次、广州东-哈尔滨Z236/7次均改为哈尔滨西站终到。

  深圳~阜阳K562/1次调整为深圳东~阜阳间开行;

  肇庆~重庆北K814/1次调整为肇庆~达州间开行。

  信阳~深圳西1202/3 1204/1次调整为信阳~深圳东间开行,同时升级为K822/3 K824/1次。
(责任编辑:城市网)
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