缓解深圳汽修行业人才紧缺局面，深圳高级技工学校已经与30多家大型汽车销售维修公司建立了“校企合作”关系，采取为学生提前找“娘家”的“订单式”培养方式，培养在市场上“适销对路”的技能人才。这是2006年9月20日下午从深圳高级技工学校与丰田汽车公司“T-TEP”合作项目签约仪式获悉的。

　　深圳汽车维修人员达5万人

　　据深圳高级技工学校汽车系副教授阳红介绍，目前深圳市在深圳交通局和汽车维修行业协会登记的汽车修理厂约2500家，汽车维修人员达5万人。“这5万人以初级工、中级工居多，高级工以上技能人才所占比例不到3%。在西方发达国家，汽车维修行业中高级工以上技能人才的比例达25%。”阳红说，经过测算，深圳汽修行业高级工以上“高级蓝领”缺口至少有1.6万人。

　　“校企合作”提前为学生找“娘家”

　　针对目前汽车维修行业人才紧缺的状况，深圳高级技工学校目前已经深圳易达、标远、中汽南方、大兴、森那美等30多家大型汽车销售维修公司建立了“校企合作”关系，采取为学生提前找“娘家”的“订单式”等培养方式，在教材选用、课程设计、教学方法都与企业的需求接轨，培养在市场上“适销对路”的技能人才。据了解，此次深圳高级技工学校与丰田汽车公司签约，除获得丰田汽车投资的100多万元的教学设备外，还将设立“丰田班”，举办“丰田招聘日”，畅通学生的就业渠道。

　　汽车修理工平均月薪4004元

　　据了解，汽车维修人员的总体工资收入较为可观，但因技能不同差距也较大。2006年深圳市劳动力市场工资指导价位显示，汽车修理工月薪平均数为4004元，高位数为7398元，中位数为3580元，低位数为1273元。阳红分析说，汽车维修专业毕业生的收入可以说是“低开高走”，刚毕业时仅有一千元左右，但不少人在工作3、4年后月薪达到7、8千元，一些技能好的月收入逾万元。

（责任编辑：城市网）