机械工程领域(430102)
机械工程及自动化学院是北京航空航天大学机械工程领域工程硕士培养的主要依托单位,是北航规模最大的院系之一。学院下设六个系和两个研究所,有教职员工150余人,其中中国工程院院士1人、教授43人(包括博士生导师32人),教师中50%拥有博士学位。近年来,学院每年招收博士生60~80人、硕士生230多人、本科生300余人。
本工程领域覆盖了三个一级学科(机械工程、航空宇航科学技术、材料科学与技术)。现有机械设计及理论(包括工业设计)、机械制造及其自动化、机械电子工程、航空宇航制造工程、材料加工工程、工业及制造系统工程等多个二级学科。在机械设计及理论和机械制造及其自动化学科设立了“长江学者”特聘教授岗位。“机械设计及理论”学科为国家教育部重点学科,“机械制造及自动化”为北京市和国防科工委重点学科,“航空宇航制造工程”为国防科工委重点学科。
本领域在产品数字化设计制造、现代机构学理论、先进机器人技术、摩擦润滑与新型传动技术、板料先进成形理论及工艺设备、制造系统及其制造自动化、先进数控与伺服系统、先进制造工艺与设备、工业内视与检测、工业现场总线与工业控制系统、焊接过程自动化等研究方向上开展了大量的创新性研究和工程应用工作,提出了多项新理论、新方法,突破了一批关键技术,形成了独特的学科优势,共获得过各类国家级奖15项、部级一等奖、二等奖共28项。近五年来承担大量的国家自然基金项目、国家“863”计划和国防基础科研、国家攻关等项目,科研经费增长显著,年均到款达到3800余万元。
本领域建有机器人及机构学实验室、设计自动化实验室两个国家专业实验室、国家科委“863”柔性制造系统实验室、北京市数字化设计制造重点实验室和一批技术基础和专业实验室。在国家“211工程”一期建设中,获得各种投资共计近1800万元,以航空航天先进设计制造技术为核心,建设了数字化设计制造研究中心、先进加工技术研究中心、板料先进成形技术研究中心、先进机器人技术研究中心、CAD教学实验中心和机械设计教学实验中心等六个研究和教学实验中心。 “十五”期间,本领域又得到国家“十五”“211工程”、“教育振兴行动计划”、部委重点学科专项建设计划等学科建设项目支持,在“先进制造技术”、“机械学科基础建设”和“机械制造及其自动化”和“航空宇航制造工程”等学科群(方向)进行重点建设。
经过多年的建设,本领域在教学、科研和服务等方面均取得了丰硕成果,形成了具有航空航天特色的现代设计和先进制造与自动化技术的学科特点与优势,已在国内外相应领域产生了重要影响。
七、工业工程(430137)
北京航空航天大学工业工程领域涵盖我校工程系统工程系和经济管理学院的专业方向和学科,其中各院系的情况和具体专业设置分述如下。
1、 工程系统工程系
工程系统工程系建于1986年,具有雄厚的师资力量和良好的教学科研条件,现有教职员工108名,其中教授、研究员12人,副教授、副研究员33人。每年招收博士研究生约20人,硕士研究生约80人。现设有可靠性系统工程、环境实验工程、元器件工程、质量与可靠性信息工程、软件可靠性工程等五个教研室(研究室)。可靠性与环境国防科技重点实验室(国家级)、航空可靠性综合重点实验室(部级)、总装备部军用电子元器件破坏物理分析(DPA)实验室和军用电子元器件北京第二检测中心、中航一、二集团软件测评中心、可靠性维修性保障性CAD实验室、质量与可靠性信息技术实验室等多个实验室。此外,中国人民解放军总装备部武器装备可靠性工程技术中心、国防科技工业可靠性工程技术研究中心、中国航空工业第一集团公司和第二集团公司的可靠性工程技术与管理中心均挂靠在本系。本系建系以来承担了近400项国家级、部、委级重大科研项目和重点型号的技术攻关项目的研究与开发工作。目前,主要开展可靠性维修性保障性设计分析技术、可靠性与环境试验技术、软件可靠性设计与验证、电子元器件检测与失效分析技术、质量与可靠性信息技术的教学与研究工作。
本系在工业工程领域设置可靠性系统工程研究方向,可授予工程硕士学位。本系设有系统工程、武器系统与运用工程两个二级学科,其研究方向属新兴的交叉学科,重点培养具有系统工程等专业基础掌握可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计与试验(验证)技术的高级工程技术人才。
2、经济管理学院
经济管理学院是我国理工科大学中最早成立的管理类院系之一,目前拥有1个一级学科博士后流动站,4个博士点,8个硕士点,2个专业硕士点,6个本科专业(7个培养方向)。其中管理科学与工程一级学科是国家重点建设学科,教学科研水平处于国内高校前列,教师队伍强大,近60%的教师具有博士学位。在管理科学与工程一级学科的平台上,我们着重建设了工业工程、物流工程和项目管理三个工程硕士领域。
工业工程领域的工程硕士是为企业或经济部门培养的高级实用型人才,目标是部门的业务主管或高级工业工程师,因此要求具有较高的政治素质和业务素质。学员入学前就应具有较好的工程学基础和企业或经济部门的实际工作经验,在校学习主要是补充工业工程相关的基础知识和专业知识,使毕业学员具有运用所学理论和方法独立解决企业或部门管理中的实际问题的能力,具有较强的适应能力、学习能力和创新能力。主要的研究方向有:生产系统设计与优化;企业战略;生产计划与控制;成本分析与控制;质量管理;物流系统与仿真,作业计划与排序;人力资源开发与绩效管理;技术创新与核心竞争力;管理信息系统;企业流程再造;复杂系统决策;统计数据分析等。
八、项目管理(430140)
项目管理领域工程硕士是2003年国内新设立的招生领域。北京航空航天大学是教育部首批批准招收项目管理工程硕士的两所大学之一。项目管理专业是二十世纪五十年代发展起来的一种计划管理方法。它在运作方式和思维模式上最大限度地改善了管理人员的工作流程,提高工作效率。项目管理专业已经发展成为一个系统完整的学科。在我国,项目已经成为经济发展的重要构成要素。项目实施的好坏已经成为国家和企业最为关心的问题。项目管理作为管理科学的重要分支已渗透到各行各业,从而引起了广泛的重视。目前在国内不仅数以万计的各种投资项目急需大批高级项目管理人才,而且企业内跨部门的项目组织也日益增加,项目组织取代专业化分工的职能组织已经成为一个趋势。
项目管理领域的工程硕士是为企业或经济部门培养的高级实用型人才,目标是部门的项目高级主管或监理。学员入学前应具有较好的工程学基础和企业或经济部门的实际工作经验。通过攻读工程硕士学位,为学员补充项目管理相关的基础知识和专业知识,培养其运用所学理论和方法独立从事工程项目、建设项目、投资项目或其他类型项目的管理及运作能力。
北京航空航天大学经济管理学院早在80年代就建立了项目管理研究室,北京航空航天大学科学决策与项目管理研究发展中心是专门从事项目管理研究与推广的科研机构。凡攻读项目管理领域工程硕士的学员,同时可参加国际项目管理专业资质认证(简称IPMP)的考试。
九、物流工程(430141)
物流工程专业作为一门应用学科随着物流产业的发展而逐步获得了自己的独立的学科地位。物流工程领域工程硕士是2003年国内新设立的工程硕士招生领域。
北京航空航天大学经济管理学院一直注重物流工程的研究与教学工作,多年来在管理科学与工程、交通运输规划与管理、系统工程、技术经济与管理研究生培养中,一直把物流工程作为重要的研究方向,培养了大批的工学或管理学硕士或博士。北京航空航天大学经济管理学院在物流工程领域的学术队伍强大,人员众多,结构合理,教学科研均居高校先进水平。北京航空航天大学经济管理学院承担了包括国家自然基金重点项目“城市交通网络运量动态分配模型与方法及交通信息控制与流量分布优化”、国家自然基金面上项目“城市交通网络中运量的动态平衡分配模型与算法”、“基于CSCW供应链管理及其支持系统”以及高技术863项目“面向敏捷制造供应链管理”等在内的多项物流工程课题,取得了一批研究成果。
物流工程领域工程硕士的培养目标是适应国际物流业呈现出的现代化、一体化、国际化、高级化的发展趋势,以社会需要为动力,培养具有一定的工程技术基础,掌握现代经济学和管理学知识,具有较高的外语、数学水平,能够对各种物流系统进行规划、分析、设计、实施、评价和管理的高级实用型物流管理专业人才。物流工程领域工程硕士培养针对的对象主要是企业中负责物流工作的部门主管和业务人员(如物流信息处理、货物保管、流通加工、配送、代理、财会、物流设备管理部门的人员),要求学员具有较高的政治素质和业务素质。学员在入学前就应具有较好的工程学基础和企业中有关物流管理的实际工作经验,在校学习主要是补充物流管理相关的基础知识和专业知识。通过工程硕士的培养,使毕业学员具有运用所学理论和方法独立解决物流管理中的实际问题的能力,具有较强的适应能力、学习能力和创新能力。