本报讯（通讯员 赵根华 记者 黄伟清） 昨晚，铁路南京站动车组售票专窗有4个窗口卖起了长途汽车票（如图，徐琦摄）。据悉，这是今年春运火车票异常紧俏情况下，公路和铁路部门联手推出的一项便民新举措。 

　　昨天，在南京站售票大厅显示屏上，10日后南京去往北京、天津、广州、济南、大连、重庆、宜昌、武汉、哈尔滨、兰州、乌鲁木齐、沈阳、青岛、杭州、南通等地的卧铺票、座位票已告罄。南京去往西北、东北等方向火车票“一票难求”已成定局。 

　　招数一： 

　　提前10天到代售点“抢”票 

　　目前，除南京站外，全市共有51个火车票代售点。一方面，南京站车票预售期为9天，代理售票点预售期为10天，也就是说，市内代理售票点反而比车站提前一天开始卖票，市民没有必要集中到车站购票；另一方面，位于鼓楼、新街口香港城、大行宫、三山街等处的少数几个售票点因交通便利、知名度高，每天排队市民都会形成一条“长龙”，而位于水西门等处的多个代售点却门庭冷落，由于各售票点是联网售票，市民不妨去地理位置较偏的代售点购票。 

　　招数二： 

　　到周边“城市”转车返乡 

　　每年春节前，长三角地区去往西北、东北等地客流非常集中，而南京站客流集中，但由于大部分列车从上海站始发，分配到南京站的车票有限，明显供不应求。 

　　今年春运将在徐州、合肥设立两大中转站。其中，徐州将主要解决西安、郑州、兰州等西陇海方向的中转客流，合肥则将解决商丘、阜阳、安庆等方向的中转客流。春运期间，徐州站和合肥站的返程客流多与出行客流，车票销售相对宽松，市民不妨通过铁路、公路等方式到两地进行中转。 

　　招数三： 

　　早买汽车票确保能回家 

　　截至目前，南京往济南、大连、重庆、宜昌、武汉等地火车票已非常紧俏，而同方向的公路客运则“吃不饱”。为吸引旅客，此次中央门站发出的所有超长途班车均采用豪华大巴，车内设豪华床铺、空调、VCD、闭路电视和卫生间，并提供茶水，但提前购票市民并不多。 
　　从昨天开始，南京站在软席候车室旁边的动车组售票专窗开辟4个窗口，每天20：30至24：00由公路部门发售南京去往西北方向，以及青岛、烟台等地的汽车票，及时疏散滞留在南京站的客流。  （责任编辑：城市网）